印刷：每日商业业务
直到3月30日，中国航空，中国东部航空公司和中国南部航空公司的2024年财务报告均已发布。数据表明，这三个主要飞机全年将损失减少了72.86亿元人民币。中国航空公司成为净损失2.37亿元的飞机。尽管中国东部航空公司的净亏损为39.64亿元人民币是最大的，但损失42.26亿元人民币仍然是三家公司中最高的。值得注意的是，随着乘客容量，营业额和乘客职业率的增加，该路线带来的成本压力同时扩大。 2025年，该行业的竞争以及“稳定上涨门票价格”的希望在一起。三个主要飞机计划继续出租，增加了投资能力，并以“收入很少，但更快的转变”方法找到了收支平衡点。
中国东部航空公司的乘客运输
来自北京Busin的记者ESS遵循了三架主要飞机的财务报告，发现2024年，中国，中国东部航空和中国南部航空公司的净亏损为2.37亿元，42.26亿元人民币和169.6亿元人民币，分别为3.964亿元和25.130亿元。中国东部航空公司减少了网上的损失和损失最大；中国空气减少了网络上的损失和损失最少。
在2024年的三个主要飞机的主要乘客指标比较，就年度乘客容量投资（基于可用的公里座位），中国航空，中国东部航空公司和中国南部航空公司的比较分别增长了19.2％，21.21％和14.68％的年度;就乘客的总营业额（基于乘客的收入），中国航空，中国东部航空公司和中国南部航空公司的同比增长了29.9％，34.88％和23.91％；就客运率率而言，中国航空为79.85％，中国东部航空公司是82.82％和中国南部航空公司分别为84.38％，分别为6.63％，8.4％和6.28％。
在三个主要客运指标的年度增长数据中，中国东部航空公司的判断提高了最重要的判断。不仅如此，中国东部航空公司在2024年在国际市场上做出了最明显的努力。无论是国际客运能力投资还是国际客运转移，中国东部航空公司逐年增长的增长是三个主要飞机中的最多。
《中国东部航空公司的财务报告》还指出，在2024年，中国东部航空增加了从上海到利雅得，马赛，喀山等的11条国际航线，创建了从上海到新加坡和曼谷的7条国际快速路线，从上海到欧洲和其他地区的路线进行了重大改进。 2019年的国际航班数量为102％，这是SI整个行业的铅。
就舰队而言，直到2024年底，由于Shanhang集团的雇用，Air China再次成为中国最大的平原，该集团中有930架飞机在该集团中超过了917架飞机，而中国东部航空公司在最后804架飞机中排名。
飞机燃料成本仍然很大
一方面，我们通过增加投资能力和扩大路线来增加乘客的收入。另一方面，三个主要飞机甚至其他国内航空公司也面临着增加成本和拒绝客运收入的挑战。
在成本方面，《空气中国财务报告》显示，该集团在2024年的运营成本为1581亿元人民币，同比增长241.74亿元人民币，增长18.04％。中国东部航空运营成本为1.2649亿元人民币，同比增长140.31亿元人民币，增长14.031 Biloyong yuan.12.48％。 C的运营成本Hina Southern Airlines集团为1595.1亿元人民币，增长了119.89亿元人民币，增长了8.12％。
其中，航空燃料仍然是成本上最重要的支出。根据有关这三架主要飞机的财务报告，中国航空的燃油成本增加了69.9亿元人民币，中国东部航空同比增长了43.97亿元人民币，中国南部航空公司的同比增长了29.39亿元人民币。中国在财务报告中指出，该集团的绩效受到航空燃料价格变化的极大影响。在此报告中，如果航空燃料的平均价格上涨或下跌5％，则该集团航空燃料的成本将增加或下降约26.86亿元人民币。
除了航空燃料之外，由于产能的持续增加，飞机和着陆的数量以及每年增加的乘客数量增加，飞机和着陆和关闭的成本也花费了很多。人工智能R中国的撤职和关闭成本同比增长53.61亿元人民币，中国东部航空公司的机场成本同比增长29.77亿元人民币，南部航空公司的服务发布和登陆服务的服务已增加了329.3亿元元Yuan Yuan Yuan Yuan Yuan Yuan Yuan年份。
客运收入是进一步撤回
除了增加成本外，在2024年，行业竞争的加强和空中票价的“轮换”大大降低了三辆主要飞机的客运运输的好处，这已经面临成本压力。
根据Tatlong Main飞机的财务报告，2024年每公里乘客的空气中国收入为0.5338元，年下降了12.41％；中国东部航空公司的乘客千公里收入为0.512元，每年减少13.66％；中国南部航空公司每收费公里乘客的收入为0.48元，一年一度为12.73％。
拒绝乘客收入是ENTI的问题重新行业需要处理。中国航空协会的数据表明，尽管客运运输的数量在2024年达到了新的高度，但经济类别的平均年票价下降了10％，而年平均乘客公里收入水平却下降了12.5％。
在民航行业的内部人士林·齐吉（Lin Zhijie）看来，整个行业的货运业务在2024年开发了一些发展，但Passenger Transport的业务面临着巨大的挑战，例如对乘客消费的信心不足和空气票价价格崩溃。这些情况导致了乘客毛利率的边缘。
在这种情况下，三个主要飞机的大多数子公司也遭受了损失。中国航空的子公司深圳航空公司，Shanhang集团，北京航空公司，达利安航空，内蒙古航空公司和澳门航空尚未实现盈利能力，Shanhang集团仍然转向从收入到2023年到损失。但是，国泰太平洋地区的中国股份带来了24.99亿元人民币的收入。
在中国南部航空公司的子公司中，齐安森航空公司的收入为6.97亿元，中国南部物流赚取了418.6亿元人民币。尽管Shantou的飞机是朱海航空公司，吉州航空，重庆航空公司和河南航空公司均遭受了损失，但两家有利可图的子公司为中国南部航空公司带来了很多收入。
相比之下，在中国东部航空公司的子公司中，只有中国的飞机获得了1.08亿元人民币。在2024年第四季度，中国东部航空公司在其子公司上海航空公司的资本也增加了45亿元人民币，从而进一步加强了第四季度中国航空公司的损失。
降低成本和提高效率仍然是关键
面对增加的成本和撤退的客运运输福利，在2025年，降低成本并提高效率Y将是三个主要航空业的主要任务。
在中国航空公司的三个中，中国至少遭受了损失。 SA向3月28日的简报表现出来，即投资者关于“狭窄损失的运营努力是什么？”的问题。在2024年，收入方并严格控制了成本方面。含有燃料的RASK（该单位可以提供乘客的收入）将同比减少4％，而小屋（该单位可以提供乘客公里的成本），该成本同比减少6％。
关于2025年的运营状况，MA Chongxian预测，该公司的一般要求（可用的席位）预计将同比增长8％，国内和国际，国际，国际和区域以及13％的同比增长。该公司将努力通过改善和优化Armada操作的卓越性来降低飞机吨公里和椅子公里的燃油消耗和成本。
下巴南方航空公司还采取了相关措施，以降低2025年的成本和提高效率，例如翻新所有经济机舱。北京记者记者报告说，随着乘客收入的压力和将损失损失到一定程度的贫困水平，中国南方航空公司通过试验整个经济体的整个机舱并有助于造成损失，从而增加了椅子并降低了运营成本。
国内门票价格不断上涨
此外，这三个主要飞机将在2025年继续扩展其路线。
马奇克克斯（Ma Chongxian）在问答绩效简报的互动部分中清楚地指出，国内路线的增长和国际路线的稳定对于公司的收入至关重要。财务报告还指出，中国航空将加深网络的国内路线，扩大国际路线市场，并占据行业发展机会。关于扩展的主要国际领域马奇克克斯人在2025年的中国航空运输能力上说，国际运输的能力主要投资于欧洲地区，而不断增长的投资是在“腰带和道路”相关市场上。
中国南部航空公司还在2024年的《金融报告》中提到，该公司旨在最大程度地提高边际贡献，增加对国内市场能力的投资，并提高国际公路收入质量。计划将国内路线添加到北京-Xishuangbanna，Haikou-Yiwu等。
根据Air Travel Zongheng提供的信息，在2025年的第一季度，全国民航带来了约1.9亿乘客，同比增长近7.5％，平均乘客占用率超过83.3％，同比增长了近2.8％。
在这方面，林·希吉坚持认为，尽管拒绝民航乘客拒绝并进一步消除了收入，但他的飞机必须赚取少量收入，但很快就转移了。这意味着飞机需要更具体地投资于运输能力并增加航班。近年来，这也是大多数国内航空公司的主要方法。
一方面，它从2025年标签和秋季时期的三个主要航班布局的判断中重点介绍了快速路线的酌处和公共和商业服务的宣布。另一方面，新近开放的努力增加了流行的旅游路线，例如西北航线和东北的Jiamusi路线。
Qunar数据显示，飞往新飞行期间的额外乘客航班的主要目的地是新疆。许多飞机一直在提供从该国主要城市到乌鲁姆奇的路线，从富裕，长沙，haikou等。飞往城市的新疆更方便。新疆城市之间的空气路线也在途中。目前，在11个城市的Altay路线Clud Ako，Bole，Korla，Hami Turpan和Karamay都结束了。此外，与大型国内机场直接连接的路线数量也增加。
关于门票价格的变化，马·金（Ma Chongxian）预测，到2025年，国内票价将继续上涨。
库纳尔的数据还表明，夏季和秋季时期的国际航班增长速度已减慢，但是北京，上海，广州和深圳以外，越来越多的新的一级城市增加了直接的国际路线。
Qunar Big Data Research Institute审查了与近年来“天气变化后的价格降低”不同，今年的平民航空市场更加活跃。在库纳尔平台预订情况的判断中，天气变化后，公共和商业乘客的数量大大增加。包括春季春季的旅游资源和迁徙鸟类回家的流动，空气票的数量B天气变化的第一周，Ookings每月增加，而且门票价格也将上涨。
商业商业每日记者Guan Zichen Niu Qingyanfinance的官方帐户
24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码，以获取更多粉丝效仿的好处（Sinafinance）
