炒股时,看看金麒麟的分析师报告,独撰、专业、最新、全面,助您挖掘潜在主题机会! 华泰瑞斯 主要思想 充电桩“三年倍增”行动计划出炉 充电桩建设有望加速 10月15日,国家发展改革委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力三年倍增行动计划(2025-2027年)》。规划指出,充电网络将持续完善。到2027年底,全国将建设充电设施2800万个,提供公共充电能力超过3亿千瓦,满足超过8000万辆电动汽车的充电需求,充电能力实现翻番。我们认为,《行动计划》将明显加快充电桩建设,预计为充电产业链企业提供业绩提升,加速我国汽车电动化进程。桩企业、充电模块企业、充电企业的推荐收费请参见研究报告原文。建议同时关注锂电池连锁企业。 规划提出了细分场景的方案建议,有明确的量化目标。 《规划》针对公共充电设施细分场景提出了具体方案,在保证充电桩数量增长的同时,确保高质量增长:1)城市快速唤醒:开展交流充电设施、使用8年以上老旧设施、800伏以下电压平台充电设施的修复。到2027年底,全国城市新增人口将达到160万人。直流充电枪,含10万大功率充电枪ns; 2)高速公路充电:到2027年底,在高速公路服务区新建、改建60千瓦以上“超快组合”充电枪4万座,鼓励大功率设施建设。除高层、高海拔地区外,其他高速公路服务区均须具备充电能力。 3)农村充电:到2027年底,尚未建设公共充电站的行政城镇区域至少新增直流充电枪1.4万支。其他地区将根据需求进一步扩大建设规模,实现农村公共收费全覆盖。 针对痛点提出相应的行动目标,突出构建决心 针对充电桩建设、安装、运营等痛点,《规划》提出具体行动,扫除充电桩建设各环节障碍:1)安装:新建住宅区必须建设所有固定停车位的充电设施或者充电设施安装条件符合规定; 2)运营:到2027年底,创建1000个“统一建设、统一服务”试点社区,实现住宅开发。住宅区充电桩“建设、管理、维护”; 3)弱电网:将充电设施接入要求纳入配电网规划,提高高渗透充电场景下的电网承载能力和调节能力; 4)充电管理:规范充电标准、做好价格公告、完善运维流程等措施,有效改善用户的充电体验。 政策目标具有基础性,实际完成情况可能会超出预期。 根据累积的目标电荷数计算。据充电联盟统计,截至2025年8月,充电桩数量(米)y国将达到1734.8万台,同比增长53.5%。以2027年底建成2800万个充电桩来测算,未来平均每月新增充电桩数量将达到38万个,高于2024年每月新增充电桩35.2万个,充电桩建设可加快。如果按照目标公共充电容量计算,到2025年8月,我国公共充电额定总功率将达到1.96亿千瓦。按2027年底建成3亿千瓦容量计算,未来月均新增公共充电容量需达到371万千瓦,高于9米24月均新增容量343万千瓦。我们认为,实现充电“三年倍增”行动的量目标并不困难。政策目标是力保底线,实际完成情况可能超出预期。 看好充电桩产业链业绩提升 我们认为,《行动计划》从顶层设计为充电桩行业发展铺平了道路,提供了配套目标,有望带动充电桩需求释放。我们看好充电桩企业、充电模块企业、运营企业将随着产业高质量发展而获得业绩增长。考虑到国内价格战即将结束+海外扩张+大功率产品迭代,电堆和组件龙头可以享受同等的体量和利润,运营公司则可以从服务费的下调中受益。考虑到充电设施完善有望加速我国汽车电动化进程,建议关注锂电池产业链企业。 危险警告 新能源汽车销量低迷r 超出预期;新技术或新工艺导致行业结构发生变化;行业竞争加剧导致利润低于预期;以及贸易政策变化带来的风险。 新浪财经公众号 24小时播放最新财经新闻和视频。更多粉丝福利,扫描二维码关注(新浪财经)
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